כולנו סבלנו פעמים רבות מעומסי תנועה כבדים בכניסה או יציאה מהעיר דרך צומת נמל אשדוד, דקות ארוכות של לחץ עד אשר התנועה החלה לזרום, והרגשת ההקלה ליוותה אותנו עם לחיצה קלה על דוושת הגז, אז זהו, בקרוב העומסים הרבים ככל הנראה יחלשו מאוד עקב שיפוץ מתוכנן בכביש היציאה/ כניסה מהעיר.
הוועדה הארצית לתכנון ולבניה של תשתיות לאומיות בראשות רו"ח אביגדור יצחקי, החליטה אתמול, להעביר להערות הוועדות המחוזיות ולהשגות הציבור את תכנון 46 – שדרוג כביש מס’ 7 מערב, לתקופה של 60 ימים.
כביש 7 מערב, בין מחלף אשדוד הקיים במזרח ומחלף בני ברית המתוכנן במערב, הוא כביש רוחב. הכביש מחבר בין מערכת הכבישים הארצית אל אזור התעשייה הצפוני של אשדוד ובהמשך לנמל אשדוד הקיים ונמל היובל המתוכנן. הכביש מהווה המשך לכביש 7/41 שממזרח למחלף אשדוד ומשלים את מחלף אשדוד. הכביש יתחבר בעתיד למחלף בני ברית ולהמשך הכביש ממערב לו המקודמים בוועדה.
הכביש הקיים כולל שני נתיבי תנועה לכל כיוון וצמתים מרומזרים. כבר היום קיימים בו עומסי תנועה כבדים, בעיקר מתנועת המשאיות לאזור התעשייה הצפוני ולנמל אשדוד.
השדרוג יכלול תוספת נתיב שלישי בכל כיוון והקמת מפרידן בין צומת ניר גלים למחלף אשדוד, כמענה בטיחותי. בקטע הסמוך לניר גלים ישוקע הכביש, מאזור צומת בני דרום, יבוצע מעבר תת-קרקעי, שישמש כדרך חקלאית וכגישה לתחמ"ג חברת החשמל.
לצורך ביצוע השדרוג יועתקו תשתיות חשמל, מים, כבלים, גז וביוב. התכנית מאפשרת אופציה להקמת מאגר ביוב זמני, אם יידרש לצורך העתקת צינור הביוב הראשי של אשדוד.
התכנית חלה בתחום מחוז המרכז (מועצה אזורית חבל יבנה) ומחוז הדרום (עיריית אשדוד).
