"אם הנמל ייעצר – המדינה תרגיש מחסור חמור תוך שעות"

"כשגעתי לנמל אשדוד מעולם הבנקאות, ידעתי שאני נכנס למערכת מורכבת", אמר לוי, "אבל לא שיערתי עד כמה המתקן הזה קריטי למדינת ישראל. אם נמל אשדוד יפסיק לעבוד, מהר מאוד כל המדינה תרגיש מחסור חמור".

לדבריו, בתקופה הביטחונית המורכבת שעברה על ישראל, נמל אשדוד מילא תפקיד מרכזי: "פרקנו אין־ספור אוניות ביטחוניות מיוחדות, אירחנו את הצי האמריקני וגם את בסיס חיל הים של חיפה. לכל צורך ביטחוני שהיה למדינה, נרתמנו. במקביל המשכנו לספק את כל הסחורות הנדרשות למשק הישראלי".

לוי הדגיש כי למרות האיומים, עובדי הנמל הפגינו מחויבות בלתי רגילה: "כשיש טילים על המשפחה, הדבר הראשון שרוצים זה להיות עם המשפחה. עובדי הנמל רצו למנופים. נמל אשדוד לא עצר לרגע ושמר על רציפות תפקודית מלאה לאורך השנתיים האחרונות".

על האתגר העתידי אמר: "כנמל ממשלתי, התחרות שלנו מול הנמלים הפרטיים קשה יותר. להם יש גמישות תפעולית גבוהה יותר. לכן הבנתי שאנחנו חייבים להשקיע בתשתיות, באנשים ובציוד, זה מה שמניע את הנמל קדימה. אנחנו רוצים להיות הנמל הכי מודרני והכי מתקדם בישראל".

לוי ציין כי ההשקעות הגדולות, מנופים חדשים, שדרוג רציפים והרחבת הפעילות למטען כללי – נעשות כולן מכספי הנמל עצמו: "אנחנו לא מתוקצבים על ידי הממשלה. להיפך, אנו מעבירים לה תמלוגים ודיבידנדים בהיקף של מאות מיליוני שקלים".