מנתוני הדו"ח עולה כי הכנסות החברה צמחו בשנת 2015 בכ-7% ועומדים על 1.094 מיליארד ₪ ב-2015 לעומת 1.023 מיליארד ₪ ב-2014. הרווח התפעולי של החברה זינק בכ-210% ל-120.8 מיליון ₪ ב-2015 , לעומת 39.4 מיליון ₪ בשנת 2014.
הרווח הגולמי בשנת 2015 עומד על 239.7 מיליון ₪ , לעומת 170.3 מיליון ₪ בשנת 2014 , המהווה גידול של כ-40%.

הרווח הנקי לשנת 2015 עמד על 81.6 מיליון ₪ , לעומת 90.8 מיליון ₪ בשנת 2014 .הקיטון נבע ברובו מהיחלשות שוקי ההון ב2015 שגרמה לקיטון בהכנסות מימון של 90 מיליון ₪ ביחס לשנה קודמת. הרווח הכולל עומד על 94.8 מיליון ₪ לעומת 57.4 מיליון ₪ בשנת 2014, מדובר בעלייה של כ65%.

מנכ"ל נמל אשדוד בפועל יצחק בלומנטל אמר כי: דירקטוריון החברה, ההנהלה והעובדים הובילו לגידול מרשים בפעילות החברה בשנת 2015 עם שינוע סחורות בהיקף של 135 מיליארד ₪, דבר שהתבטא בהכנסות של מעל מיליארד ₪. בשנת העסקים הנוכחית, אנו מתכוונים להמשיך ולהגדיל את פעילות החברה, את הכנסותיה ורווחיה בד בבד עם ההכנה האינטנסיבית לתחרות עם הנמל החדש שיחל לפעול בשנת 2021."

במהלך 2015 החלה חברת נמל אשדוד בהיערכות לתחרות שתתעצם עם הקמת הנמלים החדשים והשינויים במגמות שוק הספנות העולמי. החברה פרסמה מכרז בינלאומי לשכירת יועצים מובילים בתחום מערך הנמלים ותפעולם שילוו את הנמל במספר נושאים ; פיתוח תהליכי התאמת התשתיות והטכנולוגיות לתחרות; תכנון העמקת בריכת הנמל ברציפי איתן ; היערכות לקליטת אניות ענק; הצטיידות במנופים חדשים ושדרוג הקיימים; הפעלת סימולטור משוכלל למנופאים והקמת מסוע גרעינים לפריקת אניות גרעינים ומוצרי גרעינים.