אשדוד בדרך למהפכת תחבורה: הונחה אבן הפינה לפרויקט “הרצל ג׳” ב־610 מיליון שקל

אשדוד

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, מירי רגב, הניחה היום (שלישי) את אבן הפינה לפרויקט התחבורתי הגדול “הרצל ג׳” באשדוד, בהשקעה כוללת של כ־610 מיליון שקלים. מדובר באחד ממיזמי התשתית המרכזיים שמקדם משרד התחבורה בדרום, אשר צפוי לשנות את מפת התחבורה בעיר ולחבר באופן ישיר בין מחלף אשדוד צפון לנמל אשדוד.

הטקס התקיים במעמד ראש עיריית אשדוד, יחיאל לסרי, יו״ר חנ״י חזי חאלאויה, מנכ״ל חברת נמלי ישראל פינו צרויה, מנכ״ל נתיבי ישראל ניסים פרץ, מנכ״ל עיריית אשדוד אילן בן עדי ובכירים נוספים.

במסגרת הפרויקט יוקם כביש דו מסלולי תלת נתיבי באורך של כ־4.5 קילומטרים, המתוכנן למהירות נסיעה של 90 קמ״ש. הכביש החדש יכלול ארבעה מחלפים ומחלפונים מרכזיים: הסיפון, הנפט, רוגוזין ונמל הדרום.

מעבר לחשיבות התחבורתית, לפרויקט יש גם משמעות אסטרטגית וביטחונית. הכביש החדש צפוי להפחית באופן משמעותי את עומסי התנועה ובעיקר את תנועת המשאיות על כביש 41, לצד יצירת ציר גיבוי אסטרטגי בהתאם לדרישות מערכת הביטחון.

שרת התחבורה מירי רגב אמרה בטקס כי “אשדוד היא המטרופולין הבא של מדינת ישראל, ועיר שיש לה נמל אסטרטגי חייבת ליהנות מדרכי גישה מתקדמות, יעילות ובטוחות. פרויקט הרצל ג׳ ישנה את מפת התחבורה בעיר, יחזק את שרשרת האספקה ויאפשר תנועה מהירה ויעילה יותר לנמל אשדוד ולאזורי התעסוקה המתפתחים בעיר”.

ראש העיר יחיאל לסרי התייחס לתנופת הפיתוח בעיר ואמר כי אשדוד נמצאת בתקופת הפיתוח הגדולה בתולדותיה. לדבריו, לצד הרחבת בית החולים אסותא, הקמת קריית הספורט, פיתוח רובע הנחל, קריית ההייטק ורובע החדשנות, מקודמים גם פרויקטי תחבורה מהגדולים שידעה העיר מאז הקמתה.

לסרי חשף כי לצד פרויקט “הרצל ג׳”, מקודמות גם שתי כניסות חדשות נוספות לעיר מכיוון דרום, שיתחברו לכביש 4. אחת מהן תהיה המשך של שדרות עובד בן עמי והשנייה תצא מאזור מפעל אלתא החדש לכיוון הרובעים הדרומיים.

בנוסף הוצגה תוכנית אסטרטגית חדשה לכניסה דרומית נוספת לעיר, שנועדה לתת מענה להתרחבות הצפויה של אשדוד עם תכנון של כ־100 אלף יחידות דיור חדשות בעתיד.

מנכ״ל נתיבי ישראל, ניסים פרץ, אמר כי מדובר בפרויקט בעל חשיבות תחבורתית, כלכלית וביטחונית שיתרום לצמיחה האזורית והלאומית ויחבר בצורה יעילה יותר בין העיר לנמל.

גם מנכ״ל חברת נמלי ישראל, פינו צרויה, הדגיש כי הפרויקט הוא חלק ממהלך רחב לחיזוק תשתיות הסחר והלוגיסטיקה של מדינת ישראל ולהבטחת תנועה רציפה ויעילה של סחורות אל המדינה וממנה.

לפי התכנון, פרויקט “הרצל ג׳” צפוי להיחנך בתוך כשנתיים.

אנו מכבדים זכויות יוצרים ועושים מאמץ לאתר את בעלי הזכויות בצילומים המגיעים לידינו. אם זיהיתים בפרסומינו צילום שיש לכם זכויות בו, אתם רשאים לפנות אלינו ולבקש לחדול מהשימוש באמצעות כתובת המייל: ashdodonline1@gmail.com