וועד העובדים באגד תעבורה, המאוגדים בכוח לעובדים, ישביתו החל מיום א' (ה- 30.8) את כל פעילות האוטובוסים של החברה ללא הגבלת זמן. בין היישובים המושבתים- קווים עירוניים: אשדוד, נתניה, יישובי עוטף ירושלים, קרית גת, קרית מלאכי ושדרות ובין עירוניים: לירושלים, בני ברק ובאר שבע (מצורפת הרשימה המלאה) . הנהגים מוחים על סחבת במשא ומתן עימם הנמשך כבר קרוב לעשרה חודשים, וכן על ניסיון ההנהלה לכפות על הוועד תנאים המרעים את תנאי ההסכם הקיים ונמוכים מתנאי נהגים בחברות האחרות. "אנו מתנצלים בפני הציבור על עוגמת הנפש" מסביר יו"ר הוועד איציק קשקש "חשוב לזכור כי חיפשנו דרכים מקוריות לקדם את המו"מ ללא פגיעה בנוסעים, כמו מתן נסיעה ללא תשלום, אך החברה העדיפה להשבית בעצמה את האוטובוסים ולשבש את סדר יום הנוסעים במקום להתקדם באורח ענייני במו"מ".
הנהלת החברה מסרבת להגדיר תאריך התחלה להסכם, וטוענת כי ההסכם יחול רק לאחר הסכמה על כל המחלוקות, עובדה המאפשרת לה לגרור רגליים במשא ומתן ולהימנע מהכרעה במחלוקות המהותיות. עוד בכוונת החברה לכפות על העובדים קנסות גבוהים בגין עבירות משמעת אשר ינוכו משכר הנהגים. זאת בניגוד למקובל בכל חברות התחבורה הציבורית, בהן זכאי הנהג לבונוס בגין אי צבירת תלונות ובניגוד להסכם הקיבוצי הנוכחי בחברה. עוד קובלים הנהגים, על בעיות בטיחות חמורות בחברה, הנובעות מקושי של אגד – שבמוסכיה מטופלים רכבי החברה- לספק חלקי חילוף מקוריים. "התלוננו על ליקויים לא אחת" מוסיף קשקש" אך החברה מתעלמת ואפילו מסרבת להעביר את פרוטוקול ישיבות הבטיחות שקיימנו . אם לא תתעשת החברה נתמודד חלילה עם אסון".
בחברת "אגד תחבורה" כ-850 נהגים. החברה נמצאת בבעלות אגד (50% מהמניות (ומי שמספקת שירותי התפעול לאוטובוסים) וקבוצת "תעבורה" ( המחזיקה אף היא 50% ממניות החברה). לחברה חוסר יציב של כ- 20% ממכסת הנהגים עובדה היוצרת עומס על הרכב הנהגים הקיים." תנאי ההעסקה הנוכחיים מרתיעים נהגים פוטנציאליים. "מסכם קשקש. אנו קוראים להנהלת החברה להתעשת ולהתקדם במו"מ בצורה שתבטיח לא רק תנאים נאותים אלא גם את בטיחות הציבור . הוועד באגד תעבורה הוא וועד התחבורה הציבורית השני המאוגד בכוח לעובדים לצד הוועד בחברת "קווים" שחתם לאחרונה על הסכם קיבוצי ראשון
